論文の概要: Dynamic UAV-based search operations using probabilistic diffusion modeling of Man Overboard incident victims
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2608.02093v1
- Date: Mon, 03 Aug 2026 11:53:12 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-08-04 15:07:25.517533
- Title: Dynamic UAV-based search operations using probabilistic diffusion modeling of Man Overboard incident victims
- Title(参考訳): 事故被害者の確率的拡散モデルを用いたUAVによる動的探索
- Authors: Dimosthenis Angelis, Evangelos Boukas,
- Abstract要約: 本報告では, 事故発生後, 被疑者の位置を確実に予測する戦略について述べる。
この動的領域を探索するための5つの異なる手法を提示し,評価した。
IPIS法は、人を見つけるために平均80%以上の成功率を提供する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.7734726150561088
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: More than 70% of the people that fell overboard cruise ships in the period 2010-2019 lost their lives. This paper presents a strategy for reliably predicting the area a person may be in after a man overboard incident, and describes in detail the search methods to find them utilizing UAV technology. The search area prediction method employs an Extended Kalman Filter that capitalizes on the information from the Leeway model to track the missing person in the sea by taking into account the uncertainty of the movement of the person and the weather conditions in the area. Then, a UAV uses this information to search for the person. Five different methods for searching in this dynamic area are presented and evaluated - the Zigzag, the Boustrophedon, the Spiral, the Probability Informed Search and the Improved Probability Informed Search (IPIS) methods. The IPIS method provides success rate of over 80% on average for finding a person, even if the UAV initiates the search mission 20 minutes after the man overboard incident and even assuming a detection method with a success rate of 30%. All code for the simulation environment and the evaluation of the methods is available on our GitHub page at https://github.com/diangeli/pdms-man-overboard.
- Abstract(参考訳): 2010-2019年にクルーズ船で転覆した人の70%以上が命を落とした。
本稿では, 事故発生後, 被疑者の位置を確実に予測する戦略について述べるとともに, UAV技術を利用した探索手法について詳述する。
探索領域予測法では、リーウェイモデルからの情報を利用した拡張カルマンフィルタを用いて、その地域の移動の不確実性や気象条件を考慮し、海中の行方不明者を追跡する。
そして、UAVは、この情報を使って人物を検索する。
Zigzag, Boustrophedon, Spiral, Probability Informed Search, Improved Probability Informed Search (IPIS) の5つの手法が提案され評価された。
本発明のIPIS法は、UAVが事故発生後20分後に捜索任務を開始する場合でも、平均して80%以上の成功率を提供する。
シミュレーション環境のすべてのコードとメソッドの評価はGitHubのhttps://github.com/diangeli/pdms-man-overboard.comにある。
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