論文の概要: Energy-Environment evaluation and Forecast of a Novel Regenerative
turboshaft engine combine cycle with DNN application
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2209.12020v1
- Date: Sat, 24 Sep 2022 14:38:25 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-09-27 17:51:43.706656
- Title: Energy-Environment evaluation and Forecast of a Novel Regenerative
turboshaft engine combine cycle with DNN application
- Title(参考訳): 再生型ターボシャフトエンジンとDNNの併用サイクルのエネルギー環境評価と予測
- Authors: Mahdi Alibeigi and Mohammadreza Sabzehali
- Abstract要約: ターボシャフトエンジンは, エネルギー環境解析に基づいて, インレット冷却と再生冷却を加えて評価した。
深部ニューラルネットワーク(DNN)に基づく冷却空冷システムを備えた再生ターボシャフトエンジンサイクルのエネルギー環境性能を予測するモデルを開発した。
また,NOおよびNO2を含む窒化物 (NOx) の熱効率と物質流量を予測するモデルを提案した。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
- Abstract: In this integrated study, a turboshaft engine was evaluated by adding inlet
air cooling and regenerative cooling based on energy-environment analysis.
First, impacts of flight-Mach number, flight altitude, the compression ratio of
compressor-1 in the main cycle, the turbine inlet temperature of turbine-1 in
the main cycle, temperature fraction of turbine-2, the compression ratio of the
accessory cycle, and inlet air temperature variation in inlet air cooling
system on some functional performance parameters of Regenerative turboshaft
engine cycle equipped with inlet air cooling system such as power-specific fuel
consumption, Power output, thermal efficiency, and mass flow rate of Nitride
oxides (NOx) including NO and NO2 has been investigated via using hydrogen as
fuel working. Consequently, based on the analysis, a model was developed to
predict the energy-environment performance of the Regenerative turboshaft
engine cycle equipped with a cooling air cooling system based on a deep neural
network (DNN) with 2 hidden layers with 625 neurons for each hidden layer. The
model proposed to predict the amount of thermal efficiency and the mass flow
rate of nitride oxide (NOx) containing NO and NO2. The results demonstrated the
accuracy of the integrated DNN model with the proper amount of the MSE, MAE,
and RMSD cost function for both predicted outputs to validate both testing and
training data. Also, R and R^2 are noticeably calculated very close to 1 for
both thermal Efficiency and NOx emission mass flow rate for both validations of
thermal efficiency and NOx emission mass flow rate prediction values with its
training and its testing data.
- Abstract(参考訳): 本研究では, エネルギー環境解析に基づき, 入口空気冷却と再生冷却を加えてターボシャフトエンジンの評価を行った。
First, impacts of flight-Mach number, flight altitude, the compression ratio of compressor-1 in the main cycle, the turbine inlet temperature of turbine-1 in the main cycle, temperature fraction of turbine-2, the compression ratio of the accessory cycle, and inlet air temperature variation in inlet air cooling system on some functional performance parameters of Regenerative turboshaft engine cycle equipped with inlet air cooling system such as power-specific fuel consumption, Power output, thermal efficiency, and mass flow rate of Nitride oxides (NOx) including NO and NO2 has been investigated via using hydrogen as fuel working.
その結果, 各層に625ニューロンの隠蔽層を有するディープニューラルネットワーク(DNN)をベースとした冷却空冷システムを備えた再生ターボシャフトエンジンサイクルのエネルギー環境性能を予測するモデルが開発された。
また,NOおよびNO2を含む窒化物(NOx)の熱効率と物質流量を予測するモデルを提案した。
その結果,MSE,MAE,RMSDのコスト関数の適切な量で統合DNNモデルの精度を検証し,テストおよびトレーニングデータの両方を検証した。
また、RとR^2は、熱効率およびNOx排出質量流量の予測値と、そのトレーニングデータと試験データの両方の検証のために、熱効率とNOx排出質量流量の双方に対して1に非常に近いように計算される。
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