論文の概要: Physarum Inspired Bicycle Lane Network Design in a Congested Mega City

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2301.13609v1
• Date: Sun, 29 Jan 2023 16:55:49 GMT
• ステータス: 処理完了
• システム内更新日: 2023-02-01 16:40:01.259138
• Title: Physarum Inspired Bicycle Lane Network Design in a Congested Mega City
• Title（参考訳）: 渋滞したメガシティの自転車レーンネットワーク設計にインスパイアされたPhysarum
• Authors: Md. Ahsan Habib and M. A. H. Akhand
• Abstract要約: この論文の目的は、自転車レーンを導入したメガシティにおける輸送モビリティを高めることである。 最近のPhysarumインスパイアされた技術は、効果的なネットワークの構築に大きな注目を集めている。 バングラデシュの首都ダッカの中心部は、自転車レーン網の分析と設計を目的としている。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.8379286663107844
• License: http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
• Abstract: Mobility is a key factor in urban life and transport network plays a vital role in mobility. Worse transport network having less mobility is one of the key reasons to decline the living standard in any unplanned mega city. Transport mobility enhancement in an unplanned mega city is always challenging due to various constraints including complex design and high cost involvement. The aim of this thesis is to enhance transport mobility in a megacity introducing a bicycle lane. To design the bicycle lane natural Physarum, brainless single celled multi-nucleated protist, is studied and modified for better optimization. Recently Physarum inspired techniques are drawn significant attention to the construction of effective networks. Exiting Physarum inspired models effectively and efficiently solves different problems including transport network design and modification and implication for bicycle lane is the unique contribution of this study. Central area of Dhaka, the capital city of Bangladesh, is considered to analyze and design the bicycle lane network bypassing primary roads.
• Abstract（参考訳）: モビリティは都市生活の重要な要素であり、交通ネットワークはモビリティにおいて重要な役割を果たす。 移動性の低い交通ネットワークの悪化は、計画外の大都市における生活水準を低下させる重要な理由の1つである。 計画外の大都市における交通移動の強化は、複雑な設計やコストのかかる様々な制約のために常に困難である。 本論文の目的は、自転車道を導入する大都市における交通移動性の向上である。 自転車レーンの自然フィザラムを設計するために、脳のない単細胞多核プロテアーゼの研究と改良を行い、最適化した。 近年、Physarum にインスパイアされた技術が、効果的なネットワーク構築に大きな注目を集めている。 本研究のユニークな貢献は, 交通ネットワーク設計や自転車レーンの修正, 含意など, 異なる課題を効果的かつ効率的に解決することである。 バングラデシュの首都ダッカの中心部は、主要道路をバイパスする自転車道網を分析し設計すると考えられている。

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