論文の概要: SimSched: A tool for Simulating Autosar Implementaion in Simulink
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2308.14974v1
- Date: Tue, 29 Aug 2023 02:02:14 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-10-23 12:14:34.106764
- Title: SimSched: A tool for Simulating Autosar Implementaion in Simulink
- Title（参考訳）: SimSched: SimulinkにおけるAutosar実装のシミュレーションツール
- Authors: Jian Chen, Manar H. Alalfi, Thomas R. Dean, Ramesh S
- Abstract要約: 非ゼロシミュレーション時間でタスクをスケジュールできるSimulinkブロックを提案する。
本稿では,タスクのタイミング特性をモデル化するために,Simulink環境を拡張した。
- 参考スコア（独自算出の注目度）: 5.1533459319215975
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
- Abstract: AUTOSAR (AUTomotive Open System ARchitecture) is an open industry standard
for the automotive sector. It defines the three-layered automotive software
architecture. One of these layers is the application layer, where functional
behaviors are encapsulated in Software Components (SW-Cs). Inside SW-Cs, a set
of runnable entities represents the internal behavior and is realized as a set
of tasks. To address AUTOSAR's lack of support for modeling behaviors of
runnables, languages such as Simulink are employed. Simulink simulations assume
Simulink block behaviors are completed in zero execution time, while real
execution requires a finite execution time. This timing mismatch can result in
failures to detect unexpected runtime behaviors during the simulation phase.
This paper extends the Simulink environment to model the timing properties of
tasks. We present a Simulink block that can schedule tasks with non-zero
simulation times. It enables a more realistic analysis during model
development.
- Abstract（参考訳）: AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)は、自動車業界におけるオープン産業標準である。
3層自動車ソフトウェアアーキテクチャを定義する。
これらのレイヤの1つはアプリケーション層で、機能的な振る舞いはソフトウェアコンポーネント(sw-cs)にカプセル化される。
SW-Cの内部では、実行可能なエンティティのセットが内部動作を表し、タスクのセットとして実現される。
AUTOSARがランナブルのモデリング動作をサポートしていないことに対処するために、Simulinkのような言語が使われている。
simulinkシミュレーションはシミュリンクブロックの動作がゼロの実行時間で完了すると仮定し、実際の実行は有限の実行時間を必要とする。
このタイミングミスマッチは、シミュレーションフェーズ中に予期せぬランタイム動作を検出する障害を引き起こす可能性がある。
本稿では,タスクのタイミング特性をモデル化するためにsimulink環境を拡張する。
非ゼロのシミュレーション時間でタスクをスケジュールできるsimulinkブロックを提案する。
モデル開発中により現実的な分析を可能にする。
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