論文の概要: Blockchain-Based Multi-Path Mobile Access Point Selection for Secure 5G VANETs
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2411.03371v1
- Date: Tue, 05 Nov 2024 11:42:24 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2024-11-07 19:21:58.637043
- Title: Blockchain-Based Multi-Path Mobile Access Point Selection for Secure 5G VANETs
- Title(参考訳): セキュア5G VANETのためのブロックチェーンベースのマルチパスモバイルアクセスポイントの選択
- Authors: Zhiou Zhang, Weian Guo, Li Li, Dongyang Li,
- Abstract要約: このレターは、セキュアな5G車載アドホックネットワーク(VANET)のためのブロックチェーンベースのマルチパスモバイルアクセスポイント(MAP)選択戦略を提示する。
提案手法は,分散化,透過化,セキュアなMAP選択のためのブロックチェーン技術を活用し,マルチパス伝送戦略はネットワーク信頼性を高め,通信遅延を低減する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 8.530778595270501
- License:
- Abstract: This letter presents a blockchain-based multi-path mobile access point (MAP) selection strategy for secure 5G vehicular ad-hoc networks (VANETs). The proposed method leverages blockchain technology for decentralized, transparent, and secure MAP selection, while the multi-path transmission strategy enhances network reliability and reduces communication delays. A trust-based attack detection mechanism is integrated to ensure network security. Simulation results demonstrate that the proposed algorithm reduces both handover frequency and average communication delay by over 80%, and successfully identifies and excludes more than 95% of Sybil nodes, ensuring reliable and secure communication in highly dynamic vehicular environments.
- Abstract(参考訳): このレターでは、セキュアな5G車載アドホックネットワーク(VANET)のためのブロックチェーンベースのマルチパスモバイルアクセスポイント(MAP)選択戦略を提示する。
提案手法は,分散化,透過化,セキュアなMAP選択のためのブロックチェーン技術を活用し,マルチパス伝送戦略はネットワーク信頼性を高め,通信遅延を低減する。
信頼に基づく攻撃検知機構が統合され、ネットワークセキュリティが保証される。
シミュレーションの結果、提案アルゴリズムは、ハンドオーバ周波数と平均通信遅延を80%以上削減し、Sybilノードの95%以上を識別・排除し、高ダイナミックな車両環境における信頼性とセキュアな通信を保証する。
関連論文リスト
- Blockchain-Enabled IoV: Secure Communication and Trustworthy Decision-Making [10.36812720854941]
Internet of Vehicles (IoV) は、自動車、インフラ、環境間の相互作用を可能にする。
本稿では,車間通信を管理する一次層と,車内通信をセキュアにするためのサブ層からなる分散化フレームワークを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-09-18T00:56:14Z) - Differentiated Security Architecture for Secure and Efficient Infotainment Data Communication in IoV Networks [55.340315838742015]
IoVネットワークにおけるインフォテインメントデータ通信の安全性の欠如は、社会的エンジニアリング攻撃の容易なアクセスポイントを意図せずに開放することができる。
特に、まずIoVネットワークでデータ通信を分類し、各データ通信のセキュリティ焦点を調べ、その後、ファイル間通信でセキュリティ保護を提供するための異なるセキュリティアーキテクチャを開発する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-03-29T12:01:31Z) - Graph Attention Network-based Block Propagation with Optimal AoI and Reputation in Web 3.0 [59.94605620983965]
我々は、ブロックチェーン対応Web 3.0のための、グラフ注意ネットワーク(GAT)ベースの信頼できるブロック伝搬最適化フレームワークを設計する。
ブロック伝搬の信頼性を実現するために,主観的論理モデルに基づく評価機構を導入する。
グラフ構造化データの処理能力に優れたGATが存在することを考慮し、GATを強化学習に利用して最適なブロック伝搬軌道を得る。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-03-20T01:58:38Z) - Blockchain-Enhanced UAV Networks for Post-Disaster Communication: A Decentralized Flocking Approach [7.249638174814088]
無人航空機(UAV)は、事故後のシナリオにおいて、アジャイルコミュニケーションとリリーフコーディネートに重要な可能性を秘めている。
異なるサービスプロバイダからヘテロジニアスなUAVの群れを効率的に調整し、確保することは、プライバシ、スケーラビリティ、軽量コンセンサスプロトコル、包括的なサイバーセキュリティメカニズムに関連する重要な課題を引き起こす。
この研究では、コンセンサスプロトコル、スマートコントラクト、暗号化技術を組み合わせて、これらの技術的課題に取り組むために設計された、堅牢なブロックチェーン対応フレームワークを紹介します。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-03-05T00:59:23Z) - Generative AI-enabled Blockchain Networks: Fundamentals, Applications,
and Case Study [73.87110604150315]
Generative Artificial Intelligence(GAI)は、ブロックチェーン技術の課題に対処するための有望なソリューションとして登場した。
本稿では、まずGAI技術を紹介し、そのアプリケーションの概要を説明し、GAIをブロックチェーンに統合するための既存のソリューションについて議論する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-01-28T10:46:17Z) - Secure Authentication Mechanism for Cluster based Vehicular Adhoc Network (VANET): A Survey [1.0070449177493677]
Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs) は、車とインフラ間の通信を容易にすることにより、インテリジェントトランスポーテーションシステム (ITS) において重要な役割を担っている。
本稿では,クラスタベースVANETにおける既存の認証機構を包括的に分析する。
セキュリティキー管理技術の統合は、全体的な認証プロセスを強化するために議論される。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-12-20T10:58:43Z) - Label-free Deep Learning Driven Secure Access Selection in
Space-Air-Ground Integrated Networks [26.225658457052834]
宇宙空間統合ネットワーク(SAGIN)では、固有のオープン性と広範な放送範囲が、これらのネットワークを盗聴の脅威に晒している。
異種資源と異なる盗聴モデルの両方により、秘密指向のアクセス戦略を実行することは困難である。
本稿では,Q-network を用いたディープラーニング手法を提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-28T06:48:06Z) - Practical quantum secure direct communication with squeezed states [55.41644538483948]
CV-QSDCシステムの最初の実験実験を行い,その安全性について報告する。
この実現は、将来的な脅威のない量子大都市圏ネットワークへの道を歩み、既存の高度な波長分割多重化(WDM)システムと互換性がある。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-06-25T19:23:42Z) - Artificial Intelligence Empowered Multiple Access for Ultra Reliable and
Low Latency THz Wireless Networks [76.89730672544216]
テラヘルツ(THz)無線ネットワークは、第5世代(B5G)以上の時代を触媒すると予想されている。
いくつかのB5Gアプリケーションの超信頼性と低レイテンシ要求を満たすためには、新しいモビリティ管理アプローチが必要である。
本稿では、インテリジェントなユーザアソシエーションとリソースアロケーションを実現するとともに、フレキシブルで適応的なモビリティ管理を可能にする、全体論的MAC層アプローチを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-08-17T03:00:24Z) - AI-aided Traffic Control Scheme for M2M Communications in the Internet
of Vehicles [61.21359293642559]
交通のダイナミクスと異なるIoVアプリケーションの異種要求は、既存のほとんどの研究では考慮されていない。
本稿では,ハイブリッド交通制御方式とPPO法を併用して検討する。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-03-05T10:54:05Z) - BE-RAN: Blockchain-enabled Open RAN for 6G with DID and Privacy-Preserving Communication [10.489000349804254]
本稿では,認証プロセスにおけるセキュリティ,プライバシ,効率性を向上する分散型RANアーキテクチャを提案する。
我々は、完全に分散化されたRANモデルを構想し、プライバシ保護型P2P通信アプローチを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-01-26T15:24:22Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。