論文の概要: When does a bridge become an aeroplane?

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2411.18406v1
• Date: Wed, 27 Nov 2024 14:49:49 GMT
• ステータス: 翻訳完了
• システム内更新日: 2024-11-28 15:25:52.676301
• Title: When does a bridge become an aeroplane?
• Title（参考訳）: 橋はいつ飛行機になるのですか。
• Authors: Tina A. Dardeno, Lawrence A. Bull, Nikolaos Dervilis, Keith Worden,
• Abstract要約: この技法の重要な側面は、材料の性質や幾何学のような様々なパラメータによって、ある構造を別の構造に連続的に変形させることができるという考えである。 現在の研究は、単純な「橋」と「飛行機」のパラメータ化を含むケーススタディを通して、これらの補間構造の発達を実証している。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
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• Abstract: Despite recent advances in population-based structural health monitoring (PBSHM), knowledge transfer between highly-disparate structures (i.e., heterogeneous populations) remains a challenge. It has been proposed that heterogeneous transfer may be accomplished via intermediate structures that bridge the gap in information between the structures of interest. A key aspect of the technique is the idea that by varying parameters such as material properties and geometry, one structure can be continuously morphed into another. The current work demonstrates the development of these interpolating structures, via case studies involving the parameterisation of (and transfer between) a simple, simulated 'bridge' and 'aeroplane'. The facetious question 'When is a bridge not an aeroplane?' has been previously asked in the context of predicting positive transfer based on structural similarity. While the obvious answer to this question is 'Always,' the current work demonstrates that in some cases positive transfer can be achieved between highly-disparate systems.
• Abstract（参考訳）: 人口ベース構造健康モニタリング(PBSHM)の最近の進歩にもかかわらず、高度に異なる構造(異種集団)間の知識伝達は依然として課題である。 異種移動は、興味ある構造の間の情報のギャップを埋める中間構造によって達成される可能性が提案されている。 この技法の重要な側面は、材料の性質や幾何学のような様々なパラメータによって、ある構造を別の構造に連続的に変形させることができるという考えである。 現在の研究は、単純なシミュレーションされた「ブリッジ」と「飛行機」のパラメータ化を含むケーススタディを通じて、これらの補間構造の発展を実証している。 航空機以外の橋はいつあるのか?」という疑念は、構造的類似性に基づいて正の移動を予測するという文脈でこれまで求められてきた。 この問題に対する明らかな答えは「常に」であるが、現在の研究は、いくつかの場合において、高度に異なるシステム間で正の移動が達成できることを示した。

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