論文の概要: Towards Zero Trust Security in Connected Vehicles: A Comprehensive Survey

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2504.05485v1
• Date: Mon, 07 Apr 2025 20:29:11 GMT
• ステータス: 翻訳完了
• システム内更新日: 2025-04-09 13:27:58.073101
• Title: Towards Zero Trust Security in Connected Vehicles: A Comprehensive Survey
• Title（参考訳）: 連結車両におけるゼロトラストセキュリティに向けた総合調査
• Authors: Malak Annabi, Abdelhafid Zeroual, Nadhir Messai,
• Abstract要約: Zero Trustは、ユーザ、デバイス、アプリケーションの継続的な検証を促進することによって、従来のセキュリティモデルに挑戦する、新たなサイバーセキュリティモデルである。 本稿では,ゼロトラストのセキュリティについて,既存の文献,原則,課題の総合的なレビューを通じて理解する。 本研究の今後の方向性は、車両間通信パラダイム(V2V)と車両間通信パラダイム(V2I)にゼロトラストの原則を取り入れることに集中する。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.27309692684728615
• License:
• Abstract: Zero Trust is the new cybersecurity model that challenges the traditional one by promoting continuous verification of users, devices, and applications, whatever their position or origin. This model is critical for reducing the attack surface and preventing lateral movement without relying on implicit trust. Adopting the zero trust principle in Intelligent Transportation Systems (ITS), especially in the context of connected vehicles (CVs), presents an adequate solution in the face of increasing cyber threats, thereby strengthening the ITS environment. This paper offers an understanding of Zero Trust security through a comprehensive review of existing literature, principles, and challenges. It specifically examines its applications in emerging technologies, particularly within connected vehicles, addressing potential issues and cyber threats faced by CVs. Inclusion/exclusion criteria for the systematic literature review were planned alongside a bibliometric analysis. Moreover, keyword co-occurrence analysis was done, which indicates trends and general themes for the Zero Trust model, Zero Trust implementation, and Zero Trust application. Furthermore, the paper explores various ZT models proposed in the literature for connected vehicles, shedding light on the challenges associated with their integration into CV systems. Future directions of this research will focus on incorporating Zero Trust principles within Vehicle-to-Vehicle (V2V) and Vehicle-to-Infrastructure (V2I) communication paradigms. This initiative intends to enhance the security posture and safety protocols within interconnected vehicular networks. The proposed research seeks to address the unique cybersecurity vulnerabilities inherent in the highly dynamic nature of vehicular communication systems.
• Abstract（参考訳）: Zero Trust(ゼロトラスト)は、ユーザ、デバイス、アプリケーションの継続的な検証を促進することで、従来のサイバーセキュリティモデルに挑戦する新しいサイバーセキュリティモデルである。 このモデルは攻撃面を減少させ、暗黙の信頼に頼ることなく横動きを防止するために重要である。 インテリジェントトランスポーテーションシステム(ITS)におけるゼロ信頼原則の採用、特にコネクテッドカー(CV)の文脈において、サイバー脅威の増加に直面した適切な解決策を提示し、ITS環境を強化する。 本稿では,ゼロトラストのセキュリティについて,既存の文献,原則,課題の総合的なレビューを通じて理解する。 CVが直面している潜在的な問題やサイバー脅威に対処するため、特にコネクテッドカーにおける新興テクノロジーの応用を特に検討している。 体系的な文献レビューのための包括的・排他的基準は、文献学的分析とともに計画された。 さらに、ゼロトラストモデル、ゼロトラスト実装、ゼロトラストアプリケーションにおけるトレンドと一般的なテーマを示すキーワード共起解析を行った。 さらに,コネクテッドカーに関する文献で提案されている様々なZTモデルについて検討し,CVシステムへの統合に伴う課題について考察した。 本研究の今後の方向性は、車両間通信パラダイム(V2V)と車両間通信パラダイム(V2I)にゼロトラストの原則を取り入れることに集中する。 このイニシアチブは、相互接続された車両ネットワーク内のセキュリティ姿勢と安全プロトコルを強化することを目的としている。 提案した研究は、車両通信システムの非常にダイナミックな性質に固有の、ユニークなサイバーセキュリティの脆弱性に対処することを目指している。

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