論文の概要: Nonlinear Federated System Identification
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2508.15025v1
- Date: Wed, 20 Aug 2025 19:41:43 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-08-22 16:26:46.075518
- Title: Nonlinear Federated System Identification
- Title(参考訳): 非線形フェデレーションシステム同定
- Authors: Omkar Tupe, Max Hartman, Lav R. Varshney, Saurav Prakash,
- Abstract要約: フェデレートラーニングは、参加するクライアントの数が増えるにつれて、個々のクライアントの収束を継続的に改善します。
我々は、クライアントデバイスがi.d.入力とi.d.ランダム摂動を示す制御ポリシーによって駆動される物理的環境で、我々の理論を実験的に検証する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 17.017762658485903
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: We consider federated learning of linearly-parameterized nonlinear systems. We establish theoretical guarantees on the effectiveness of federated nonlinear system identification compared to centralized approaches, demonstrating that the convergence rate improves as the number of clients increases. Although the convergence rates in the linear and nonlinear cases differ only by a constant, this constant depends on the feature map $\phi$, which can be carefully chosen in the nonlinear setting to increase excitation and improve performance. We experimentally validate our theory in physical settings where client devices are driven by i.i.d. control inputs and control policies exhibiting i.i.d. random perturbations, ensuring non-active exploration. Experiments use trajectories from nonlinear dynamical systems characterized by real-analytic feature functions, including polynomial and trigonometric components, representative of physical systems including pendulum and quadrotor dynamics. We analyze the convergence behavior of the proposed method under varying noise levels and data distributions. Results show that federated learning consistently improves convergence of any individual client as the number of participating clients increases.
- Abstract(参考訳): 線形パラメータ化非線形システムの連合学習について考察する。
我々は,集中型アプローチと比較して,連合型非線形システム同定の有効性に関する理論的保証を確立し,クライアント数が増加するにつれて収束率が向上することを示した。
線形および非線形の場合の収束速度は定数によってのみ異なるが、この定数は特徴写像 $\phi$ に依存する。
我々は、クライアントデバイスが制御入力とランダム摂動を示す制御ポリシーによって駆動される物理的環境において、我々の理論を実験的に検証し、非アクティブな探索を保証する。
実験では、多項式や三角成分を含む実解析的特徴関数を特徴とする非線形力学系の軌道を用いる。
提案手法の収束挙動を様々なノイズレベルとデータ分布で解析する。
その結果、連携学習は、参加するクライアントの数が増えるにつれて、個々のクライアントの収束を継続的に改善することが示された。
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