論文の概要: Challenges in designing ethical rules for Infrastructures in Internet of Vehicles
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2510.09374v1
- Date: Fri, 10 Oct 2025 13:30:27 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-10-14 00:38:49.101486
- Title: Challenges in designing ethical rules for Infrastructures in Internet of Vehicles
- Title（参考訳）: 自動車のインターネットにおけるインフラストラクチャの倫理的ルール設計の課題
- Authors: Razi Iqbal,
- Abstract要約: Internet of Vehicles (IoV) は VANET に Internet of Vehicles (IoV) の概念をもたらした。
本稿では,IoV システムにおける RSU の倫理的ルール設計に係わる重要な課題について述べる。
- 参考スコア（独自算出の注目度）: 1.0322052096998724
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs) have seen significant advancements in technology. Innovation in connectivity and communication has brought substantial capabilities to various components of VANETs such as vehicles, infrastructures, passengers, drivers and affiliated environmental sensors. Internet of Things (IoT) has brought the notion of Internet of Vehicles (IoV) to VANETs where each component of VANET is connected directly or indirectly to the Internet. Vehicles and infrastructures are key components of a VANET system that can greatly augment the overall experience of the network by integrating the competencies of Vehicle to Vehicle (V2V), Vehicle to Pedestrian (V2P), Vehicle to Sensor (V2S), Vehicle to Infrastructure (V2I) and Infrastructure to Infrastructure (I2I). Internet connectivity in Vehicles and Infrastructures has immensely expanded the potential of developing applications for VANETs under the broad spectrum of IoV. Advent in the use of technology in VANETs requires considerable efforts in scheming the ethical rules for autonomous systems. Currently, there is a gap in literature that focuses on the challenges involved in designing ethical rules or policies for infrastructures, sometimes referred to as Road Side Units (RSUs) for IoVs. This paper highlights the key challenges entailing the design of ethical rules for RSUs in IoV systems. Furthermore, the article also proposes major ethical principles for RSUs in IoV systems that would set foundation for modeling future IoV architectures.
- Abstract（参考訳）: Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs) は、テクノロジーに大きく進歩している。
接続性と通信の革新は、車両、インフラ、乗客、ドライバー、および関連する環境センサーなど、VANETの様々なコンポーネントに重要な機能をもたらした。
Internet of Things(IoT)は、VANETの各コンポーネントがインターネットに直接または間接的に接続されるVANETに、Internet of Vehicles(IoV)の概念をもたらした。
車両とインフラはVANETシステムの主要なコンポーネントであり、V2V、V2P、V2S、V2I、V2I、Infrastructure to Infrastructure(I2I)の能力を統合することで、ネットワーク全体のエクスペリエンスを大幅に向上させることができる。
自動車とインフラにおけるインターネット接続は、IoVの幅広い範囲でVANET向けのアプリケーションを開発する可能性を大幅に拡大した。
VANETにおけるテクノロジーの活用には、自律システムに対する倫理的ルールの策定にかなりの努力が必要である。
現在、IoVのロードサイドユニット(RSU)と呼ばれる、インフラストラクチャの倫理的ルールやポリシーを設計する際の課題に焦点を当てた文献のギャップがある。
本稿では,IoV システムにおける RSU の倫理的ルール設計に係わる重要な課題について述べる。
さらに、本論文では、将来のIoVアーキテクチャをモデル化するための基盤となるIoVシステムにおけるRSUに関する主要な倫理的原則も提案している。
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