論文の概要: ROBOPOL: Social Robotics Meets Vehicular Communications for Cooperative Automated Driving
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2512.24129v1
- Date: Tue, 30 Dec 2025 10:30:17 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-03-23 08:17:40.568223
- Title: ROBOPOL: Social Robotics Meets Vehicular Communications for Cooperative Automated Driving
- Title(参考訳): ROBOPOL:ソーシャルロボティクスが自動運転のための車載コミュニケーションに挑戦
- Authors: Manuel Bied, John Arockiasamy, Andy Comeca, Maximilian Schrapel, Victoria Yang, Alexey Rolich, Barbara Bruno, Maike Schwammberger, Dieter Fiems, Alexey Vinel,
- Abstract要約: 我々は、自動運転車と脆弱な道路利用者の間のモデレーターとしてソーシャルロボットを提案する。
統合を必要とする4つのイネーブラーを特定します。
最初の3つのイネーブルのコンセプト・オブ・コンセプト統合に関する報告
- 参考スコア(独自算出の注目度): 1.2539670223445807
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: On the way towards full autonomy, sharing roads between automated vehicles and human actors in so-called mixed traffic is unavoidable. Moreover, even if all vehicles on the road were autonomous, pedestrians would still be crossing the streets. We propose social robots as moderators between autonomous vehicles and vulnerable road users (VRU). To this end, we identify four enablers requiring integration: (1) advanced perception, allowing the robot to see the environment; (2) vehicular communications allowing connected vehicles to share intentions and the robot to send guiding commands; (3) social human-robot interaction allowing the robot to effectively communicate with VRUs and drivers; (4) formal specification allowing the robot to understand traffic and plan accordingly. This paper presents an overview of the key enablers and report on a first proof-of-concept integration of the first three enablers envisioning a social robot advising pedestrians in scenarios with a cooperative automated e-bike.
- Abstract(参考訳): 完全自律化に向けて、自動走行車と人間のアクター間の道路を、いわゆる混在交通で共有するのは避けられない。
さらに、道路上の全ての車両が自律的であったとしても、歩行者は通りを渡っていた。
我々は、自動運転車と脆弱な道路利用者(VRU)の間のモデレーターとしてソーシャルロボットを提案する。
そこで本研究では,(1)先進的な認識,ロボットの環境観察,(2)連結車両の意図の共有,およびロボットの指示の伝達,(3)VRUやドライバと効果的にコミュニケーション可能な人間とロボットのインタラクション,(4)ロボットの交通と計画の理解を可能にする正式な仕様,の4つを具体化する。
本報告では, 歩行者に協調型自動電動自転車のシナリオでアドバイスするソーシャルロボットを構想する最初の3つのイネーブラーのコンセプト実証について, 重要イネーブラーの概要と報告を行う。
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