論文の概要: The Impact of COVID-19 Pandemic on Ridesourcing Services Differed
Between Small Towns and Large Cities
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2201.10961v1
- Date: Wed, 26 Jan 2022 14:25:06 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-02-19 14:30:37.810375
- Title: The Impact of COVID-19 Pandemic on Ridesourcing Services Differed
Between Small Towns and Large Cities
- Title(参考訳): 新型コロナウイルスパンデミックが小都市と大都市間の配車サービスに与える影響
- Authors: Nael Alsaleh and Bilal Farooq
- Abstract要約: シカゴ市とオンタリオ州イニスフィル町における配車需要に対するCOVID-19パンデミックの影響について検討した。
パンデミックは高齢者の比率が高く、公園や緑地への旅行も多かった。
イニスファイアと比較すると、シカゴの配車サービスは需要の減少を経験し、入院数や死亡数に影響を受けやすく、ワクチン接種率に影響を受けず、回復率も低かった。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 6.982614422666432
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: The COVID-19 pandemic has significantly influenced all modes of
transportation. However, it is still unclear how the pandemic affected the
demand for ridesourcing services and whether these effects varied between small
towns and large cities. We analyzed over 220 million ride requests in the City
of Chicago (population: 2.7 million), Illinois, and 52 thousand in the Town of
Innisfil (population: 37 thousand), Ontario, to investigate the impact of the
COVID-19 pandemic on the ridesourcing demand in the two locations. Overall, the
pandemic resulted in fewer trips in areas with higher proportions of seniors
and more trips to parks and green spaces. Ridesourcing demand was adversely
affected by the stringency index and COVID-19-related variables, and positively
affected by vaccination rates. However, compared to Innisfil, ridesourcing
services in Chicago experienced higher reductions in demand, were more affected
by the number of hospitalizations and deaths, were less impacted by vaccination
rates, and had lower recovery rates.
- Abstract(参考訳): 新型コロナウイルスのパンデミックはあらゆる交通手段に大きな影響を与えている。
しかし、パンデミックが配車サービスの需要にどう影響したのか、小町と大都市で影響が及んだのかはいまだ不明である。
イリノイ州イリノイ(人口270万人)とオンタリオ州インニスフィル(人口37万人)の2億2000万人以上の乗車リクエストを分析し、新型コロナウイルス(covid-19)パンデミックが2カ所での配車需要に与える影響を調査した。
パンデミックの結果として、高齢者の比率が高い地域での旅行が減り、公園や緑地への旅行も増えた。
配車需要はストリンジェンシー指数とcovid-19関連変数に悪影響を与え、予防接種率に正の影響を受けていた。
しかし、innisfilと比較してシカゴの配車サービスは需要が減少し、入院数や死亡数の影響が強く、ワクチン接種率の影響を受けず、回復率も低かった。
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