論文の概要: Current Affairs: A Measurement Study of Deployment and Security Trends in EV Charging Infrastructure
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2404.06635v1
- Date: Tue, 9 Apr 2024 22:12:39 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-04-11 16:08:54.294190
- Title: Current Affairs: A Measurement Study of Deployment and Security Trends in EV Charging Infrastructure
- Title（参考訳）: EV充電インフラの展開とセキュリティ動向に関する調査研究
- Authors: Marcell Szakály, Sebastian Köhler, Ivan Martinovic,
- Abstract要約: 本稿では,様々なプロトコルの展開状況を分析する。
本稿では,TLSおよび各種EV充電プロトコルの採用について,直接的なセキュリティ上の影響について紹介する。
- 参考スコア（独自算出の注目度）: 9.765263361741834
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: The deployment of electric vehicle charging infrastructure is occurring at a rapid pace. Simultaneously, existing standards, such as ISO 15118, which defines critical charging communication, are being improved and further developed. In this paper, we conduct a measurement study of already deployed DC charging stations to analyze the current state of deployment for various protocols. We present the adoption of TLS, and various EV charging protocols with a direct security impact, as well as observations about the Signal Level Attenuation Characterization (SLAC) process, and encryption keys. Our results indicate that even recently installed charging stations (December 2023) do not adhere to the latest version of the standard, leaving them vulnerable to attacks. We found that 84% of the surveyed charging stations do not implement Transport Layer Security (TLS), and are thus unable to implement the latest versions of the ISO 15118 protocol, leaving them vulnerable to attacks already demonstrated years ago. Finally, we observe and document anomalous behavior and violations of the standard.
- Abstract（参考訳）: 電気自動車の充電インフラの展開は急速に進んでいる。
同時に、重要な充電通信を定義するISO 15118のような既存の標準も改善され、さらに発展している。
本稿では,すでに展開済みの直流充電ステーションを計測し,各種プロトコルの展開状況を分析する。
本稿では,TLSおよび各種EV充電プロトコルの直接的なセキュリティへの影響,およびSLAC(Signal Level Attenuation Characterization)プロセスおよび暗号化キーの観察について紹介する。
以上の結果から,最近インストールされた充電ステーション(2023年12月)も最新の標準に準拠せず,攻撃に弱いことが示唆された。
調査対象の充電ステーションの84%はトランスポート層セキュリティ(TLS)を実装していないため,ISO 15118プロトコルの最新バージョンの実装は不可能であることがわかった。
最後に、標準の異常な振る舞いと違反を観察し、記録する。
関連論文リスト
- Securing Legacy Communication Networks via Authenticated Cyclic Redundancy Integrity Check [98.34702864029796]
認証サイクル冗長性チェック(ACRIC)を提案する。
ACRICは、追加のハードウェアを必要とせずに後方互換性を保持し、プロトコルに依存しない。
ACRICは最小送信オーバーヘッド(1ms)で堅牢なセキュリティを提供する。
論文 参考訳（メタデータ） (2024-11-21T18:26:05Z) - FaultGuard: A Generative Approach to Resilient Fault Prediction in Smart Electrical Grids [53.2306792009435]
FaultGuardは、障害タイプとゾーン分類のための最初のフレームワークであり、敵攻撃に耐性がある。
本稿では,ロバスト性を高めるために,低複雑性故障予測モデルとオンライン逆行訓練手法を提案する。
本モデルでは,耐故障予測ベンチマークの最先端を最大0.958の精度で上回っている。
論文 参考訳（メタデータ） (2024-03-26T08:51:23Z) - Self-Sovereign Identity for Electric Vehicle Charging [0.6144680854063939]
本稿では,EV充電認証と認可のための認証資格として,SSI(Self-Sovereign Identities)を利用する手法を提案する。
提案手法のセキュリティとプライバシは,玉林証明器を用いて形式解析を行った。
論文 参考訳（メタデータ） (2024-03-11T11:43:40Z) - Security of hybrid BB84 with heterodyne detection [0.0]
量子鍵分布(QKD)は物理学の法則に基づく永続的なセキュリティを約束する。
最近のハイブリッドQKDプロトコルは、両方のカテゴリの利点を活用するために導入されている。
我々は2021年にQiによって導入されたプロトコルの厳密なセキュリティ証明を提供し、そこでは情報を離散変数に符号化する。
論文 参考訳（メタデータ） (2024-02-26T19:00:01Z) - A Survey and Comparative Analysis of Security Properties of CAN Authentication Protocols [92.81385447582882]
コントロールエリアネットワーク(CAN)バスは車内通信を本質的に安全でないものにしている。
本稿では,CANバスにおける15の認証プロトコルをレビューし,比較する。
実装の容易性に寄与する本質的な運用基準に基づくプロトコルの評価を行う。
論文 参考訳（メタデータ） (2024-01-19T14:52:04Z) - DynamiQS: Quantum Secure Authentication for Dynamic Charging of Electric Vehicles [61.394095512765304]
Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT)は、電気自動車を運転中に充電できる新しい技術である。
量子コンピューティングの最近の進歩は、古典的な公開鍵暗号を危険にさらしている。
動的ワイヤレス充電のための第1量子後セキュア認証プロトコルであるDynamiQSを提案する。
論文 参考訳（メタデータ） (2023-12-20T09:40:45Z) - Zero-Knowledge Proof of Traffic: A Deterministic and Privacy-Preserving Cross Verification Mechanism for Cooperative Perception Data [7.919995199824006]
本研究では、ゼロ知識の証明(zk-PoT)と呼ばれる新しい手法を提案する。
同じ車両に関する複数の独立した証明は、基底的真理、確率的、あるいは確率的評価に頼らずに、どの受信機でも決定論的に相互検証することができる。
提案手法は、ETSI(European Telecommunications Standards Institute)やISO(International Organization for Standardization)ITS(International Organization for Standardization)など、既存の業務に組み込むことができる。
論文 参考訳（メタデータ） (2023-12-13T07:53:06Z) - Establishing Dynamic Secure Sessions for ECQV Implicit Certificates in Embedded Systems [0.0]
本稿では,STSプロトコルを暗黙の証明付きで利用する設計を提案する。
静的なECDSA鍵の導出に比べて計算量が20%増加すると、セッション関連のセキュリティ脆弱性を軽減できることが示される。
論文 参考訳（メタデータ） (2023-11-19T22:40:21Z) - Charge Manipulation Attacks Against Smart Electric Vehicle Charging Stations and Deep Learning-based Detection Mechanisms [49.37592437398933]
電気自動車充電ステーション(EVCS)は、グリーントランスポートの実現に向けた重要なステップとなる。
我々は、攻撃者がスマート充電操作中に交換された情報を操作しているEV充電に対する充電操作攻撃(CMA)を調査した。
本稿では,EV充電に関わるパラメータを監視してCMAを検出する,教師なしのディープラーニングに基づくメカニズムを提案する。
論文 参考訳（メタデータ） (2023-10-18T18:38:59Z) - Practical quantum secure direct communication with squeezed states [55.41644538483948]
CV-QSDCシステムの最初の実験実験を行い,その安全性について報告する。
この実現は、将来的な脅威のない量子大都市圏ネットワークへの道を歩み、既存の高度な波長分割多重化(WDM)システムと互換性がある。
論文 参考訳（メタデータ） (2023-06-25T19:23:42Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト（すべての情報・翻訳含む）の品質を保証せず、本サイト（すべての情報・翻訳含む）を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。