論文の概要: Stochastic Physics-Informed Neural Networks on Lie Groups for Learning Underwater Vehicle Dynamics
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2608.08356v1
- Date: Sat, 08 Aug 2026 22:48:21 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-08-11 19:16:36.786016
- Title: Stochastic Physics-Informed Neural Networks on Lie Groups for Learning Underwater Vehicle Dynamics
- Title(参考訳): 水中車両力学学習のためのリー群上の確率物理学インフォームドニューラルネットワーク
- Abstract要約: 本稿では,水中車両力学を学習するための新しいデータ駆動型フレームワークを提案する。
我々は,水中車両の物理的および幾何学的制約を尊重する物理情報ネットワークアーキテクチャを開発した。
その結果,本手法は高精度でロバストな力学モデルを学習し,海洋環境に対する安全なモデルベース制御を可能にした。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 10.900663835109425
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Accurate models of underwater vehicle motion are needed for autonomous execution of marine tasks like infrastructure inspection and scientific sampling. However, such motion is challenging to characterize using traditional physics-based methods. This paper presents a novel data-driven framework for learning stochastic underwater vehicle dynamics. Using Euler-Poincaré dynamics and the geometry of Lie groups, we develop a stochastic physics-informed neural network architecture that respects the physical and geometric constraints of underwater vehicles. Our approach leverages structure-preserving stochastic integration and builds upon moment matching and finite dimensional matching to ensure geometrically-consistent training. We evaluate our approach in simulation and on an underwater vehicle navigating dock pylons in a harbor environment. The results demonstrate that our method learns accurate and robust dynamics models, enabling safe model-based control in challenging marine environments.
- Abstract(参考訳): インフラ検査や科学的サンプリングのような海洋作業の自律的な実行には、水中車両の動きの正確なモデルが必要である。
しかし、そのような動きは従来の物理学に基づく手法を用いて特徴づけることが困難である。
本稿では,確率的水中車両力学を学習するための新しいデータ駆動型フレームワークを提案する。
オイラー・ポアンカレ力学とリー群の幾何学を用いて、水中車両の物理的および幾何学的制約を尊重する確率論的物理学情報ニューラルネットワークアーキテクチャを開発する。
提案手法は, 構造保存確率積分を活用し, モーメントマッチングと有限次元マッチングに基づいて幾何的整合性トレーニングを実現する。
港湾環境におけるドッキングパイロンを航行する水中車両のシミュレーションおよび評価を行った。
その結果,本手法は高精度でロバストな力学モデルを学習し,海洋環境に対する安全なモデルベース制御を可能にした。
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