論文の概要: Socioeconomic disparities in mobility behavior during the COVID-19
pandemic in developing countries
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2305.06888v2
- Date: Thu, 19 Oct 2023 19:03:09 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-10-24 08:53:11.653197
- Title: Socioeconomic disparities in mobility behavior during the COVID-19
pandemic in developing countries
- Title(参考訳): 発展途上国におけるCOVID-19パンデミック時の移動行動の社会経済格差
- Authors: Lorenzo Lucchini, Ollin Langle-Chimal, Lorenzo Candeago, Lucio Melito,
Alex Chunet, Aleister Montfort, Bruno Lepri, Nancy Lozano-Gracia, and Samuel
P. Fraiberger
- Abstract要約: 新型コロナウイルスのパンデミックの間、携帯電話のデータは人間のモビリティの定量化に重要な役割を果たしてきた。
携帯電話の位置情報データと3大陸中所得国6カ国の人口調査を組み合わせた。
社会経済集団におけるパンデミックに対する行動反応の共通性を明らかにする。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 3.3100431501076844
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
- Abstract: Mobile phone data have played a key role in quantifying human mobility during
the COVID-19 pandemic. Existing studies on mobility patterns have primarily
focused on regional aggregates in high-income countries, obfuscating the
accentuated impact of the pandemic on the most vulnerable populations. By
combining geolocation data from mobile phones and population census for 6
middle-income countries across 3 continents between March and December 2020, we
uncovered common disparities in the behavioral response to the pandemic across
socioeconomic groups. When the pandemic hit, urban users living in low-wealth
neighborhoods were less likely to respond by self-isolating at home, relocating
to rural areas, or refraining from commuting to work. The gap in the behavioral
responses between socioeconomic groups persisted during the entire observation
period. Among low-wealth users, those who used to commute to work in
high-wealth neighborhoods pre-pandemic were particularly at risk, facing both
the reduction in activity in high-wealth neighborhood and being more likely to
be affected by public transport closures due to their longer commute. While
confinement policies were predominantly country-wide, these results suggest a
role for place-based policies informed by mobility data to target aid to the
most vulnerable.
- Abstract(参考訳): 新型コロナウイルスのパンデミックの間、携帯電話のデータは人間のモビリティの定量化に重要な役割を果たしてきた。
モビリティ・パターンに関するこれまでの研究は主に高所得国における地域集積に焦点を合わせており、パンデミックによる最も脆弱な人口への影響が強調されている。
2020年3月から12月にかけて、携帯電話の位置情報データと3大陸中所得国6カ国の人口調査を組み合わせることで、パンデミックに対する社会経済集団の行動応答の共通性を明らかにした。
パンデミックが流行すると、低湿地に住む都市部の利用者は、自宅での自己隔離や農村への移住、通勤を控えるなどして対応しがちだった。
社会経済集団間の行動応答の差は観察期間を通じて持続した。
低湿地では、パンデミック前の高湿地で通勤していた人々は特に危険に晒され、高湿地での活動が減少し、また通勤時間が長かったために公共交通機関の閉鎖によって影響を受ける可能性が高かった。
監禁政策は、主に国全体で行われていたが、これらの結果は、最も脆弱な人への援助を目標として、移動データから情報を得た場所に基づく政策の役割を示唆している。
関連論文リスト
- Differences of communication activity and mobility patterns between
urban and rural people [0.0]
本研究では,コールディテール記録(CDR)を用いて,人々の社会的コミュニケーションと移動パターンを分析した。
その結果,都市部では通話活動は高いが移動性は低いが,農村部ではその逆の行動を示すことがわかった。
個人の年齢と性別は、都市部や農村部で季節パターンに異なる役割を果たすことが観察されている。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-11-22T19:10:14Z) - Mobility Segregation Dynamics and Residual Isolation During Pandemic
Interventions [0.0]
本研究では,パンデミック時の外的ショックによる移動性分離ネットワークの再編成について検討する。
ボゴタ、ジャカルタ、ロンドン、ニューヨークという4つの都市で、匿名化とプライバシー保護のモビリティデータを構築しています。
その結果,第1のロックダウンは各都市における移動性分離の著しい増加を招いたのに対し,移動性制限の緩やかさは社会経済集団間の孤立を必ずしも減少させなかった。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-10-05T14:08:44Z) - The social stratification of internal migration and daily mobility
during the COVID-19 pandemic [0.14999444543328289]
主な発見は、2020年の高所得者に比べて低所得者ブラケットの日々の移動量の増加である。
長期の転職パターンは、主に高所得層で上昇した。
予想とは対照的に、都市部よりも田園部を好むという証拠は存在しなかった。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-09-20T04:52:57Z) - Estimating Geographic Spillover Effects of COVID-19 Policies From
Large-Scale Mobility Networks [54.90772000796717]
郡レベルの政策は地域間の柔軟性を提供するが、地理的な流出がある場合には効果が低下する可能性がある。
我々は、数十億のタイムスタンプを持つ移動ネットワークを用いて、流出量を推定する。
郡レベルの制限は、モビリティを減らすための州全体の制限と同等に有効である。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-12-12T20:16:54Z) - On Inferring User Socioeconomic Status with Mobility Records [61.0966646857356]
本稿では,DeepSEIと呼ばれる,社会経済に配慮したディープモデルを提案する。
DeepSEIモデルはディープネットワークとリカレントネットワークと呼ばれる2つのネットワークを組み込んでいる。
実際の移動記録データ、POIデータ、住宅価格データについて広範な実験を行う。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-11-15T15:07:45Z) - C-Watcher: A Framework for Early Detection of High-Risk Neighborhoods
Ahead of COVID-19 Outbreak [54.39837683016444]
C-Watcherは、新型コロナウイルスの感染拡大に先立ち、対象都市のすべての地区を検査し、感染リスクを予測することを目指している。
C-WatcherはBaidu Mapsから大規模な人体移動データを収集し、都市移動パターンに基づいた一連の特徴を用いて市内のすべての住宅地区を特徴付ける。
新型コロナウイルスの感染拡大の初期段階における実データ記録を用いたC-Watcherの広範な実験を行った。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-12-22T17:02:54Z) - COVID-19 and Social Distancing: Disparities in Mobility Adaptation
between Income Groups [0.8599681538174887]
パンデミックの間、異なる所得集団間での移動適応の格差についてはほとんど研究されていない。
この研究は、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う政策立案者や研究者らにとって関心のある株式問題に照らしている。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-11-25T04:26:08Z) - Leveraging Administrative Data for Bias Audits: Assessing Disparate
Coverage with Mobility Data for COVID-19 Policy [61.60099467888073]
管理データのリンクによって,バイアスに対するモビリティデータの監査が可能かを示す。
我々は、高齢者や非白人の有権者が移動データによって捕えられる可能性が低いことを示した。
このような移動データに基づく公衆衛生資源の配分は、高リスク高齢者や少数民族に不当に害を与える可能性があることを示す。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-11-14T02:04:14Z) - Uncovering socioeconomic gaps in mobility reduction during the COVID-19
pandemic using location data [2.652655652738743]
スマートフォンの位置データを用いて、新型コロナウイルスのパンデミックの拡散が人体に与える影響を緩和するために、医薬品以外の政策介入がどう影響するかを調査する。
これら3国すべてにおいて、移動制限措置の実施に伴い、人的移動は大幅に減少した。
また,富裕層間での移動性低下の大規模かつ持続的な相違も明らかにした。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-06-26T19:58:34Z) - Effectiveness and Compliance to Social Distancing During COVID-19 [72.94965109944707]
われわれは、米国内での新型コロナウイルスの感染拡大に対する在宅勤務注文の影響を評価するために、詳細なモビリティデータを用いている。
一方向性グランガー因果性(一方向性グランガー因果性)は、家庭で毎日過ごす時間の割合の中央値から、2週間の遅れを伴うCOVID-19関連死亡件数の日数までである。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-06-23T03:36:19Z) - Measuring Spatial Subdivisions in Urban Mobility with Mobile Phone Data [58.720142291102135]
2050年までに世界の人口の3分の2が都市部に住んでいる。
この成長は、都市が持続可能性を測定し計画する能力よりも速く、より複雑である。
都市がなぜ包括的になるのかを理解するために,空間分割を識別し特徴付ける手法を定義する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-02-20T14:37:46Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。