論文の概要: A Logic Programming Approach to Global Logistics in a Co-Design Environment

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2308.15892v1
• Date: Wed, 30 Aug 2023 09:06:34 GMT
• ステータス: 処理完了
• システム内更新日: 2023-08-31 13:51:32.906953
• Title: A Logic Programming Approach to Global Logistics in a Co-Design Environment
• Title（参考訳）: 共同設計環境におけるグローバルロジスティクスへの論理プログラミングアプローチ
• Authors: Emmanuelle Dietz (Airbus Central Research & Technology, Hein-Sass-Weg 22, 21129 Hamburg, Germany), Tobias Philipp (secunet Security Networks AG, Germany), Gerrit Schramm (Airbus Central Research & Technology, Hein-Sass-Weg 22, 21129 Hamburg, Germany), Andreas Zindel (Airbus Central Research & Technology, Hein-Sass-Weg 22, 21129 Hamburg, Germany)
• Abstract要約: 本稿では,旅客機構築のためのグローバルロジスティクスシステムの構築と最適化の課題について考察する。 問題の製品は、世界中の複数の場所で製造される複数の部品からなる航空機である。 目標は、産業システムの要件を考慮して航空機を構築するための最適な方法を見つけることである。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
• License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
• Abstract: In a co-design environment changes need to be integrated quickly and in an automated manner. This paper considers the challenge of creating and optimizing a global logistics system for the construction of a passenger aircraft within a co-design approach with respect to key performance indicators (like cost, time or resilience). The product in question is an aircraft, comprised of multiple components, manufactured at multiple sites worldwide. The goal is to find an optimal way to build the aircraft taking into consideration the requirements for its industrial system. The main motivation for approaching this challenge is to develop the industrial system in tandem with the product and making it more resilient against unforeseen events, reducing the risks of bottlenecks in the supply chain. This risk reduction ensures continued efficiency and operational success. To address this challenging and complex task we have chosen Answer Set Programming (ASP) as the modeling language, formalizing the relevant requirements of the investigated industrial system. The approach presented in this paper covers three main aspects: the extraction of the relevant information from a knowledge graph, the translation into logic programs and the computation of existing configurations guided by optimization criteria. Finally we visualize the results for an effortless evaluation of these models. Internal results seem promising and yielded several new research questions for future improvements of the discussed use case.
• Abstract（参考訳）: 共同設計環境では、変更を迅速かつ自動的に統合する必要があります。 本論文は, コスト, 時間, レジリエンスなどの重要な性能指標に関して, 共同設計手法による旅客機建設のためのグローバルロジスティクスシステムの構築と最適化の課題について考察する。 問題の製品は、世界中の複数の場所で製造される複数の部品からなる航空機である。 目標は、その産業システムの要件を考慮して航空機を製作する最適な方法を見つけることである。 この課題にアプローチする主な動機は、製品と連動して産業システムを開発し、予期せぬ出来事に対してより弾力性を持たせ、サプライチェーンのボトルネックのリスクを減らすことである。 このリスク低減により、継続的な効率性と運用上の成功が保証される。 この困難で複雑なタスクに対処するため、調査対象の産業システムの関連する要件を形式化し、モデリング言語としてAnswer Set Programming(ASP)を選択しました。 本稿では,知識グラフからの関連情報の抽出,論理プログラムへの翻訳,最適化基準による既存構成の計算という3つの側面について述べる。 最後に,これらのモデルの無作為評価の結果を可視化する。 内部結果は有望なようで、議論されたユースケースの今後の改善に向けたいくつかの新たな研究課題が得られた。

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