論文の概要: Kernel Methods for Some Transport Equations with Application to Learning Kernels for the Approximation of Koopman Eigenfunctions: A Unified Approach via Variational Methods, Green's Functions and the Method of Characteristics
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2603.06872v1
- Date: Fri, 06 Mar 2026 20:46:20 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-03-10 15:13:13.293043
- Title: Kernel Methods for Some Transport Equations with Application to Learning Kernels for the Approximation of Koopman Eigenfunctions: A Unified Approach via Variational Methods, Green's Functions and the Method of Characteristics
- Title(参考訳): クープマン固有関数近似への学習カーネルの適用を考慮した輸送方程式のカーネル法:変分法による統一的アプローチ,グリーン関数と特性法
- Authors: Boumediene Hamzi, Houman Owhadi, Umesh Vaidya,
- Abstract要約: 本稿では, 輸送方程式に適した再生カーネルを構築するための, 理論および計算の統一的な枠組みを提案する。
これらの固有関数は、我々が反転する輸送型偏微分方程式(PDE)を満たす。
関連するカーネル固有関数 (Mercer モード) は、RKHS にあるとき、L2 において真のクープマン固有関数に収束することを示す。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 3.2116198597240846
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: We present a unified theoretical and computational framework for constructing reproducing kernels tailored to transport equations and adapted to Koopman eigenfunctions of nonlinear dynamical systems. These eigenfunctions satisfy a transport-type partial differential equation (PDE) that we invert using three analytically grounded methods: (i) A Lions-type variational principle in a reproducing kernel Hilbert space (RKHS), (ii) convolution with a Green's function, and (iii) a resolvent operator constructed via Laplace transforms along characteristic flows. We prove that these three constructions yield identical kernels under mild smoothness and causality assumptions. We further show that the associated kernel eigenfunctions (Mercer modes) converge in L^2 to true Koopman eigenfunctions when the latter lie in the RKHS. Our approach is numerically realized through a mesh-free, convex optimization framework, enhanced with boundary regularization to handle eigenfunction blow-up. A multiple-kernel learning (MKL) scheme selects kernels automatically via residual minimization. Finally, we demonstrate that the same framework applies verbatim to a broader class of linear transport PDEs, including the advection, continuity, and Liouville equations. The unification of variational principles, Green's functions, and the method of characteristics enables the development of novel schemes for approximating eigenfunctions of transport equations, including those of the Koopman operator, and introduces a data-driven approach for learning kernels tailored to these approximations. Numerical experiments confirm the practical utility and robustness of the method.
- Abstract(参考訳): 本稿では, 非線形力学系のクープマン固有関数に適応し, 輸送方程式に適した再生カーネルを構築するための統一的理論的および計算的枠組みを提案する。
これらの固有関数は輸送型偏微分方程式(PDE)を満たすが、3つの解析的基底法を用いて反転する。
(i)再生カーネルヒルベルト空間(RKHS)におけるライオン型変分原理
(二)グリーン関数との畳み込み、及び
(iii)ラプラス変換を介して構築されたリゾルペント演算子。
これら3つの構造は、軽度な滑らかさと因果性仮定の下で同一の核を生成することを証明している。
さらに、関連するカーネル固有関数(マーサーモード)が、RKHS にあるとき、L^2 に真のクープマン固有関数に収束することが示される。
提案手法はメッシュフリーな凸最適化フレームワークにより数値的に実現され,固有関数のブローアップ処理のために境界正規化により拡張されている。
多重カーネル学習(MKL)方式は、残差最小化によりカーネルを自動的に選択する。
最後に、同じ枠組みが、対流、連続性、およびリウヴィル方程式を含むより広範な線形輸送PDEのクラスに冗長であることを示す。
変分原理の統一、グリーン関数、特性の方法により、クープマン作用素を含む輸送方程式の固有関数を近似する新しいスキームの開発が可能となり、これらの近似に合わせたデータ駆動型学習カーネルのアプローチが導入された。
数値実験により,本手法の実用性とロバスト性が確認された。
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